قالت وزيرة التجهيز والإسكان والمكلفة بتسيير وزارة النقل سارة الزعفراني الزنزري إنّ دفعة من الحافلات المستعملة ستصل إلى تونس خاصّة بعد الألعاب الأولمبية، بعد أن أثبتت هذه التجربة نجاحها في دعم الأسطول لكن لابد، في المقابل، من التفكير في اقتناء الحافلات الجديدة.
وأكّدت الوزيرة في إجابتها على عدد من الاسئلة الشفاهية التي تطرّقت إلى ملف النقل عبر الحافلات طرحها عدد من النواب خلال جلسة عقدها البرلمان، الأربعاء، أنّ الأشكال في تونس يتمثل في أنّ الدولة لم تذهب في السابق نحو إرساء منظومة قوية للنقل العمومي وقد زادت مشاكل عدم توفّر الصيانة الكافية في تضرّر الأسطول.
وأشارت المسؤولة، في سياق تطرّقها إلى ملف الحافلات المستعملة، إلى أنّ خبراء الوزارة يجدون الحافلات المستعملة عند معاينتها في وضعية جيّدة لأنّها تخضع إلى الصيانة الدورية وأنّ خيار توريد الحافلات يعود إلى أنّ تونس تجابه مشكل على مستوى توفير الأسطول خاصّة في ظل الوضعية التي تواجهها المالية العمومية.
وبيّنت أنّ تجربة دعم الأسطول بالحافلات المستعملة والتي يتم توريدها من الخارج، أثبتت نجاعتها وسيتم التقدم في الملف خاصة وأنّ كلفة توريد هذه المعدات أقلّ من الشراءات الجديدة.
واستعرضت الوزيرة أمام النواب، في عديد المناسبات الحصص المبرمجة سواء على مستوى الشراءات الجديدة من الحافلات أو الحافلات المستعملة علما وأنّ الوزارة ستعمل على تمكين الجهات من حصص من هذه الحافلات لدعم الأسطول خاصة في ظل وجود مشاكل الصيانة وطول إجراءات الحصول على قطع الغيار للحافلات.
ولاحظت الزنزري في إجابتها على سؤال طرحه النائب شفيق الزغفوري، أنّ الوزارة تعمل على إرساء مقاربة جديدة في قطاع النقل تراعي التقسيم الترابي للبلاد التونسية وحاجيات الأقاليم.
وشدّدت على أهمية القيام بدراسات جدوى لإحداث شركات جهوية للنقل على غرار مقترح الزعفوري بإحداث شركة جهوية للنقل بسيدي بوزيد، علما وأنّه توجد في تونس 5 شركات نقل جهوية تغطي خدماتها 12 ولاية.
وأشارت الوزيرة إلى أنّ ولايات قبلي وزغوان الى جانب ولاية سيدي بوزيد تطالب بإحداث شركات جهوية للنقل لكن “الأمر مرتبط بالدراسات وتوفر الاعتمادات المالية”.
وبيّنت الزنزري، في إجابتها على سؤال طرحته النائبة بسمة الهمامي حول تأخر صدور نتائج مناظرة الشركة الجهوية للنقل بسليانة المتعلق بانتداب سائق / قابض سنة 2018، أنّ الوزارة أعادت الملف بعد دراسته من قبل التفقدية إلى شركة النقل بسليانة وأوصت بنشر النتائج في أقرب الآجال.
واعتبرت المسؤولة في تعقيبها على سؤال طرحه النائب محمد الماجدي بشأن تهئية محطات الحافلات بقفصة، أنّ شركة الفواقل ارتأت تهيئة جميع المحطات دفعة واحدة وهي بصدد إعداد كراسات الشروط وسيتم الاعلان عن طلب العروض قبل موفي أوت 2024 على أن تكون الاشغال جاهزة خلال الثلاثي الاول من سنة 2025 .
واكدت الزنزري، في اجابتها على مقترح تقدم به النائب الطاهر بن منصور بشان تفعيل الخط الجوي الرابط بين مطاري توزر ومدينة نيس الفرنسية، ان المردودية الضعيفة لهذا الخط وتراكم الديون دفعت الخطوط الجوية التونسية الى التخلي عن تشغيله.
وشدّدت الوزيرة في إجابتها على سؤال طرحة النائب طارق المهدي يتعلق بتقدم مشروع “مترو صفاقس” إلى أنّ الوزارة تعمل على التقدم في تنفيذ المرحلة من المشروع رغم الصعوبات التي حالت دون ذلك في السابق على غرار تحرير الحوزة والتأخير على تنفيذ شبكات المستلزمين.
وات
