Une Opel Corsa pas comme toutes les autres

Bien qu’elle partage sa plateforme et ses éléments mécaniques avec […]

Bien qu’elle partage sa plateforme et ses éléments mécaniques avec la Peugeot 208, la nouvelle Corsa s’en éloigne nettement sur le plan esthétique. Plus classique, mais pas moins élégante, la citadine Opel propose, pour la première fois en 38 ans de carrière, une version 100 % électrique.
Fabriquée en Espagne, la Corsa-e se contente d’une motorisation, mais dispose de trois modes de conduite faisant varier la puissance disponible de 82 ch à 136 ch.
Dynamique et bien amortie, elle ne paraît pas souffrir de la présence de sa lourde batterie de 50 kWh (345 kg), logée sous le plancher. Si le coffre conserve un volume correct (309 litres), l’habitabilité arrière est un peu juste.